Mit der Fahrdynamiksimulation veDYNA und Verfahren der nichtlinearen Optimierung können minimale Rundenzeiten für ein Rennfahrzeugmodell bestimmt werden. Bei gegebener Ideallinie wird die Geschwindigkeitsvorgabe für das Fahrermodell veDYNA Driver iterativ verbessert. Durch die niedrigen Rechenzeiten der veDYNA Modelle können auch umfangreiche Anwendungen mit vielen Simulationsläufen effizient bewältigt werden, wie z. B. Parametervariationen und -optimierungen im Rahmen von Konzeptuntersuchungen und experimenteller Versuchsplanung.
Dr. Torsten Butz und Martin Ehmann von der TESIS DYNAware haben zur Rennfahrzeugsimulation einen Fachvortrag auf der race.tech 2005 gehalten. Laden Sie sich hier das
Vortragsmanuskript mit Beispielanimationen (PDF, 5.0 MB) herunter.
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