Kurzbeschreibung:
Das Fahrdynamiksimulationsprogramm veDYNA wird hauptsächlich zum Testen von Reglern eingesetzt, die im HiL-Prüfstand (Hardware-in-the-Loop) mit der Fahrdynamiksoftware in Echtzeit verbunden sind. veDYNA selbst enthält keine Regler wie z. B. ABS, ESP, Aktivlenkung, aktives Fahrwerk, GCC usw.
Im Rahmen von mehreren Diplomarbeiten soll die Funktionalität einzelner realer ECUs (Electronic Control Units) in der Software nachgebildet werden. Dafür hat sich Matlab/Simulink als Standard-Modellierungstool durchgesetzt und soll deshalb für diese Diplomarbeiten eingesetzt werden.
Neben den oben genannten Werkzeugen beschäftigen Sie sich in Ihrer Diplomarbeit mit der Implementierung von Regelstrategien, die in ihren Grundzügen in Standardwerken beschrieben sind.
Diese Diplomarbeit wird in Zusammenarbeit mit dem Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik der TU München durchgeführt.
Anforderungen:
Kenntnisse in Matlab, Simulink und Fahrzeugtechnik
Kontakt:
Herr André Pinnel,
Wenn Sie an diesem Thema interessiert sind, wenden Sie sich bitte direkt per E-Mail an die Kontaktadresse oder allgemein an:
TESIS DYNAware GmbH, Baierbrunner Straße 15, 81379 München
Telefon 0 89/74 73 77-0, Fax 0 89/74 73 77-99
E-Mail:
