Virtuelle Fahrversuche mit präziser Fahrdynamik

Einsatzbeispiele für unsere Fahrdynamik-Simulationssoftware und Engineering-Services.

• ABS / ESP / ASR Entwicklung und Test am HiL zur Bewertung von Softwareständen von Steuergeräten, oder für die Prüfung von Funktionen und Funktionssicherung
• Lenkungsprüfstände und Fahrsimulatoren mit Feedback von realistischen Zahnstangen- und Lenkkräften oder zum Test einer Servolenkung
• Test aktiver Fahrwerksregelsysteme mit Hilfe echtzeitfähiger MKS Achsmodelle
• Auslegung von Allradkonzepten
• Entwicklung von X-by-wire Technologien
• Autonomes Fahren im Grenzbereich mit unserem ausgereiften Fahrermodell
• Virtuelle Achs- und Reifenprüfstände zur Erzeugung und Validierung von Modellparametern
• Dynamische Erzeugung von Lastprofilen für Antriebsstrangprüfstände
• Homologation von Steuergeräten für Nutzfahrzeuge
• Anhängerstabilisierung
• Test der Abhängigkeiten von vernetzten Steuergeräten im Gesamtfahrzeug
• Modellierung und Bewertung von echtzeitfähigen Fahrdynamikmodellen und -komponenten

Aus diesem Spektrum von Methoden, Tools und Engineering entsteht eine passgenaue Gesamtlösung nach Ihren Anforderungen:

• Das offene Simulationsframework DYNA4 Car Professional ermöglicht Fahrdynamiksimulation auf höchstem Niveau, eingebettet in eine sehr flexible Gesamtfahrzeugsimulationsumgebung
• DYNA4 Anpassungen: Wir integrieren Ihre Modellkomponenten und Arbeitsabläufe in eine effiziente Gesamtlösung.
• Entwicklung von Automationsroutinen für Bedatungsprozesse, Manöversteuerung, Validierung und Dokumentation
• Bewährte Methoden für Rundenzeitoptimierung oder Fahrzeugvalidierung
• Schnittstellen zu Mehrkörpermodellen, z.B. von Simpack, bieten verbesserte Durchgängigkeit im Entwicklungsprozess
• Spezifische Modellentwicklung, z.B. für Bremshydraulik und Bremspneumatik
• Verwendung von verschiedenen Reifenmodellen (TMeasy, MF-Tyre, FTire, …)
• Entwicklung maßgeschneiderter Modelle entsprechend Ihren Anforderungen, z. B. in Matlab/Simulink, Dymola, C oder C++.